XC958-EV是徐工第三代纯电动装载机的代表之作，采用行业“三电机”技术方案，即整机无变速箱。利用徐工核心自主的功率智能匹配优化技术，对整车电机功率、转速、转矩等进行集成化智能控制，结合智能热管理系统、能量回收、三级故障安全保护等功能设计，实现整机的智能、安全作业。满足-40℃~50℃的环境使用要求，在钢厂、电厂、焦化厂、煤化工、煤场、砂石料、隧道等工况中得到广泛应用。

绿色纯电驱动、更加环保减排

以“电”代“油”，即整车行走系统和液压系统分别由电机驱动，纯电动、零排放；同时可省去柴油机空滤、机滤、柴滤等维护保养成本。

动力智能强劲、作业节能

行走系统采用行业的串式双电机的驱动技术，可进行智能耦合传递，更智能强劲；

行业无变速箱方案，降低故障反馈率，免去变速箱维护使用成本，省心省钱。

整机标配FNR手柄功能，可根据油门开度实时调整电机转速，实现无级变速。

电机控制器通过检测制动或油门信号等控制，可使电机在作业过程中实现给电池反向充电，作业更加节能。

前后车架重载设计，钢板厚，强度高，承载能力强

布置合理，结构简明，减少了压型和不规则焊缝，强化了重要承力部位，能承受各种工况下的扭力及冲击载荷。

关键结构件均采用有限元分析，减少应力集中，消除局部薄弱，确保满足各类恶劣工况。

加大了铰接上下铰接销的距离，分散了铰接处的作用力，可降低了铰接销的应力，并提高轴承使用寿命。

下铰接销处采用双圆锥滚子轴承，加大了承载能力，提高了行驶稳定性。

前车架刚性好，为动臂及油缸提供了一个坚实的安装座，可吸收强烈的扭力、冲击力和装载作业力。

加大配重，提升作业稳定性高。增加燃油箱护板，防止恶劣工况下燃油箱的变形或破损。

工作装置经优化设计

采用单摇臂、短拉杆、卧置动臂缸的Z型反转六连杆结构，卸载冲击小，具有优越的作业性能和作业效率。

主要铰点采用两级防尘结构，可有效防尘并保护润滑脂免受污染，对铰接销及轴套提供了可靠的保护。

铲斗主要易磨损部位采用耐磨板制造，铲斗使用寿命长。

驾驶室采用微增压技术，内部宽敞，视野开阔

高性能减震双滑道座椅配合多方位可调转向柱可以满足不同驾驶员的使用要求；采用随动操纵箱，配置冷暖空调、收音机，储物格、茶杯座、手机充电口等一应俱全，降噪、防尘、隔热，营造舒适、健康、安全的驾驶环境。

采用电动后翻式机罩,开启角度可达65°，机罩开启后，多合一控制器、电池BMS、水冷机组以及电池、PDU保险等均处于方便维修位置。